フェラーリ458の弱点や故障、【部品屋の視点】で解説するよ
フェラーリ 458 イタリア・・・ 超高回転型NAエンジンだけに許された そのF1サウンドと突き抜けるフィール。 着座位置による低い視界をのぞけば その見た目からは想像できないほど 運転しやすく乗り心地もよ…
フェラーリ 458 イタリア・・・ 超高回転型NAエンジンだけに許された そのF1サウンドと突き抜けるフィール。 着座位置による低い視界をのぞけば その見た目からは想像できないほど 運転しやすく乗り心地もよ…
フェラーリをはじめとした ミッドシップスーパースポーツへの アメリカからの回答・・・ コルベット C8! コルベットの伝統ともいえる ロングノーズショートデッキの FRレイアウトや”板バネ…
ミッドシップ リアルスポーツ・・・ ロータスエキシージ! その空力を意識させるフォルム、 スーパーチャージャーで武装した 2ZZの直4や2GRのV6エンジンと 軽量なボディが生み出す 鮮烈なパフォーマンス・…
ロータス エヴォーラ・・・ たしかに”超”がつくほど 軽量ではないかもしれないし スパルタンじゃないかもしれない。 でも、その走りやフィールは 紛れもなくロータス。 そのうえでそのサ…
新世代を印象付ける 新たなデザイン言語で描き出された 異彩を放つ大型のキドニーグリル、 DCTと同等以上の 超速シフトを可能にしながら 発進時や渋滞時に 気苦労のないスムースさや トラブルリスクが大幅に低減…
G80系のBMW M3・・・ 新たなデザイン言語で生み出された 大型化されたキドニーグリルをはじめ より洗練され先鋭化されたフォルム、 下手なスーパースポーツなど 一瞥もくれず歯牙にもかけない 圧倒的な戦闘…
アバルト695・・・ ドグミッションを採用した レーシングマシンさながらの 「ビポスト」を頂点に フェラーリやマセラティと コラボレーションしたモデルなど そのバリエーションも 魅力的なアバルト695・・・…
300psオーバーの高い戦闘力を誇る 2リッターターボを搭載し 「ターボ+タイプR」という 新たな記号を生み出した1台・・・ FK2のシビック タイプR! そんなFK2 シビックRの 中古相場…
語る必要のないFRスポーツ・・・ S14のシルビア! 色あせることのない スタイリッシュなデザインや 星の数ほど存在するカスタムパーツで チューニングする楽しみは S14 シルビアの魅力ですよね^^ そんな…
BMWのモデルコード「G」に移行し より質感高く洗練された プレミアムオープンスポーツ・・・ G29 BMW Z4! 気持ちのいい爽快な走りに加え より上質でラグジュアリーな フォルムをまとい インテリアに…