eKクロスの弱点や故障、【部品屋の視点】で解説するよ
アグレッシブで斬新なデザイン、 運転サポートや安全装置といった 先進の機能による安心感、 そしてモーターアシストによる 低燃費と不満を感じさせない パワーのあるフィール・・・ 三菱 eKクロス! インテリア…
アグレッシブで斬新なデザイン、 運転サポートや安全装置といった 先進の機能による安心感、 そしてモーターアシストによる 低燃費と不満を感じさせない パワーのあるフィール・・・ 三菱 eKクロス! インテリア…
トヨタのセルシオや日産のシーマに対する 三菱からの回答・・・ ディアマンテ! いまも色あせることのない 荘厳でスポーティなデザイン、 トルクフルで滑らかな V6エンジンのフィールや 上質な乗り心地や インテ…
運転しやすいサイズ感でありながら 圧倒的な広々した室内空間を誇り 車中泊やキャンプにも大活躍な スタイリッシュなミニバン・・・ デリカD3! 5ナンバーサイズで 維持費も安く抑えられながら 広…
その武骨な姿がタフな性能を物語る 日本が世界に誇るクロカン4駆・・・ 三菱 ジープ! でも、三菱 ジープは 最終後期でも1998年(平成10年)と 年数がたってきているだけに あなたも中古で狙っているなら …
AYCによって4WDの概念を覆した 鮮烈のコーナリングパフォーマンス、 軽量コンパクトなボディに 4G63の狂気なまでのパワー。 その戦闘力はいまだ色あせず・・・ CN9A ランエボⅣ! そん…
タフなワンボックス、 ミニバンと言えばの・・・ 三菱 デリカスターワゴン! 時代を経ても色あせず 逆に魅力的に映えるその武骨な姿、 また、見た目を裏切らない デリカスターワゴンの 4WD性能や車高の高さは …
CP9AのランエボⅤ&ランエボⅥ・・・ 軽量コンパクトなボディに 狂気のパフォーマンスを誇る 4G63をぶち込み、 ランエボ第2世代の最終系ともいえる 熟成されたハンドリング性能とあいまって その戦闘力は色…
オフロードの帝王の血統を受け継ぐ コンパクトクロカンSUV・・・ パジェロイオ! 運転や取り回しがしやすい 小さすぎず大きすぎずの 絶妙なサイズ感。 軽のパジェロミニでは 高速の長距離移動は ちょっとしんど…
美しいデザインに目を奪われる スタイリッシュSUV・・・ 三菱 エクリプスクロス! そのエクステリアデザインだけでなく ドアを開けて広がる世界も洗練された 質感高い空間が広がり ハンドルを握るたびに あなた…
その色あせることのない 斬新でスタイリッシュなデザイン・・・ 三菱 グランディス! インテリアも見た目以上に 広々としていて快適で 3列シートだし、 乗り心地もよくって 魅力的なグランディスですよね^^ そんな三菱 グラ…