フツーのアクアとは一線を画す
SUVテイストのデザインと
+4.5cmの車高の高さが魅力的な
アクア クロスオーバー！
インテリアに目を向けてみても
上質な雰囲気の空間が広がり
ハンドルを握るたびに
満足をもたらしてくれるはず・・・
でも、アクアクロスオーバーを
あなたも中古で狙っているなら
いずれにしても気になるのは
買ってから急に故障しないか
っていうことじゃないでしょうか？！
今回はアクアクロスオーバーを
中古で狙っているなら注意したい
故障や弱点といった部分を
「部品屋の視点」で
解説していきますよ～！
◆目次
弱点①：アクアクロスオーバーは、ハイブリッド車であることが弱点！？
アクアクロスオーバーは
ハイブリッドなのが弱点です！
・・・なんてことを言うと、
ハイブリッドだからいいのに
何を言ってるのこの人は！？
って思われちゃうかもしれませんが
普段の仕事で部品を卸す仕事をしてると
ハイブリッド車の「怖さ」を
感じる出来事がちょこまかあります。
ご存知の通りハイブリッド車は
普通のガソリンなど車にはない
・駆動用モーター
・ハイブリッド用バッテリー
・インバーター
・電動エアコン
などハイブリッド特有の部品が
数多く採用されていますが
これらの部品が故障すると
どえらい修理代に発展して
燃費がよくて浮いたガソリン代など
一瞬にして吹飛ぶような状況に！
先日も某ハイブリッドの
ミニバンに乗る一般ユーザーさんから
悲痛なメッセージとともに
部品の問い合わせがあったのですが
その内容はというと・・・
駆動用バッテリーと、インバーターが故障して、ディーラーで82万と言われました。あまりにも高いので安い中古はありますでしょうか。宜しくお願いします。
いや～82万って・・・
これは極端な例かもですが
ハイブリッドの関連部品が故障すると
30万や40万はすぐ飛ぶので
故障した際に「高くつく」というのが
ハイブリッドの最大の弱点と言っても
過言ではありません！
弱点②：ラジエターからの水漏れ
年数や距離を走れば
経年劣化によるトラブルが避けられず
こちらも整備工場さんなどから
お問い合わせが
ちょこまかくるラジエター。
安価な社外新品のラジエターで
修理・交換するにしても
ラジエター本体だけでなく
ホース類などの周辺パーツ代、
冷却水代、交換工賃と加わって
10万コースは覚悟の高額修理に！
で、このラジエターのトラブルは
厄介なことに走行距離が浅くとも
年数がたったことによる経年劣化で
急にトラブルが発生するので
注意したいところです・・・！
私自身も、10年選手だけど3万kmの距離浅な中古車で急に水漏れが発生し困った経験が・・・昨日までは何ともなかったのに朝乗ろうと駐車場に行ったら地面にクーラントが漏れてて・・・（泣）
急にきます、ラジエターの水漏れ！
注意点①：エンジンの中はキレイ？！
アクアクロスオーバーの
中古を購入する前に注意したい、
必ず確認したいのが
エンジン内部が上の画像のように
汚なくなってないかということ。
オイル交換をサボっていると
こんなふうに内部にスラッジがたまり
エンジンが焼付いてしまったり
とんでもない状況に発展する危険性が！
整備工場さんから軽自動車とか中古エンジンの問い合わせを受けた時に在庫状況を調べていると、15万kmとか距離を走っていてもエンジンの中がホントにキレイでオイル交換ちゃんとしてたんだろうな～っていうのもあれば、5～6万kmぐらいでもスラッジやオイル焼けで中が汚くてなんじゃこりゃっていうのもあります！
そのため狙っている
アクアクロスオーバーの
中古車があるなら
オイルフィラーキャップを開けて
キャップの裏やエンジンの内部が
汚れていないか要確認です。
ヘドロみたいなスラッジがベッタリついてたら
ちょっとヤバイです、そのクルマ！
もしこれをしっかり確認せず
エンジンの中がひどい個体を
あなたが中古で買ってしまったら
後々エンジン焼付きなどの
リスクがあなたに降りかかってきます！
また、オイル交換もされず
「乗りっぱなし」にされてたような
愛情なく乗られていた
中古車をつかんでしまったら
後になってからいろいろと
トラブルが出る可能性があるので
用心したいところ・・・
中古車のいわゆる
「当たり」「ハズレ」って
愛情もって乗られていたかが
大きく関与していると思います。
オイル交換のような
基本的なメンテナンスさえ
されていなかったようなクルマだと
下駄がわりにラフに運転されて
大切にされてなかったなんてことも
想像できてしまいます。
そんな状況ではなにかとヤレや
劣化がでてしまいがちですので、
ハズレの中古車をつかまないためにも
エンジンの中がキレイかどうかや
オイル交換とかが定期的にされてたかを
当たり、ハズレの判断材料の一つとして
チェックするのがおススメです＾＾
あと自分が中古車を買うときにチェックするポイントは
座席のサポート部分とかにひどいシワやヨレ、
擦れたり劣化がないかってのはよく見ます。
こういった部分も前述したような
「愛されていたかどうか」
「気遣いある扱いがされてたか」
といった前オーナー像がわかる
ポイントだと思っていますので。
注意点②：アクアクロスオーバーはぶつけると高くつく！
アクアクロスオーバーの
中古を買ったら
ホントに注意したいのが
「ぶつけると修理代が高い」
ということ！
クルマはぶつけて壊せば
修理代が高くつくものですが、
それでもドアやバンパーなど
同色の中古部品が見つかれば
鈑金・塗装で修理するよりも
大幅に修理代を圧縮できます。
アクアクロスオーバーは
ドアやバンパー、ヘッドライト、
フェンダーやリヤゲートなど
みんなぶつけてしまうからか
いろいろな外装部品の中古が
なかなか見つからない状況です。
変わった色、レアなカラーリングはホント絶望的で・・・
さらにはアクアクロスオーバーをはじめ、プリウスなどハイブリッド車はアジアをはじめ海外での需要が大きいので、事故車や廃車は部品取りされずにクルマ丸ごと輸出されてしまいバンパーとかの中古部品が出回らないという厳しい状況も！
このような状況なのであなたも
アクアクロスオーバーの中古を買ったら
ぶつけると高くつくというのは
覚えておきたいポイントであります！
注意点③：走行不能になるトラブル
平成30年2月～10月
の期間に生産された
アクアクロスオーバーは
電圧変換装置
＝DC-DCコンバーターの
制御基板の半田付けが
不十分なものがあり
走行中にハンダが剥離し
補器バッテリーに充電できなくなったり
ハイブリッドシステムが停止し
て走行不能になる危険性があるため
リコールがアナウンスされた
経緯があります！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003412.html
このリコールの改善措置としては、
DC-DCコンバータの製造番号を点検し
該当する場合は良品と交換する。
といった措置が取られていますが、
このトラブルは他車種も合わせ
実際に少なくとも256件も発生して
リコールに発展しているだけに
あなたが狙っている
アクアクロスオーバーの中古が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたか
しっかり確認するのが安心です。
でも、リコールの改善措置なんて
別に確認なんかしなくたって
ちゃんとやってんじゃないの？
そう思うかもしれませんが
それがですね、そうでもないんです。
普段整備工場さんから
部品の問い合わせがきた時に
依頼された部品を調べてると
あれ？これリコール対象ですよ？！
なんてことがちょこまかあります。
どういう経緯で
リコールの改善措置を受けていない
状況になってしまったかは不明ですが
こういったやり取りも
日々の仕事の中で少なくないので
お目当ての中古車を買う前に
ちゃんとリコールの対策がされたか
履歴を確認しておくのが安心です。
注意点④：テールランプの水漏れ
平成29年5月～30年8月
の期間に生産された
アクアクロスオーバーは、
テールランプの接合部の
強度が不足しているため
温度変化の熱膨張によって
レンズに亀裂が生じ
ランプ内に水が浸入する
不具合が発生することから
サービスキャンペーンが
アナウンスされた経緯があります。
【トヨタ リコール情報】
https://toyota.jp/recall/campaign/200723.html
改善措置としては
テールランプの識別マークを点検し、
マークの無いものは対策品に交換する
といった措置がとられていますが、
日々部品屋の仕事をしている中で
アクアやアクアクロスオーバーの
テールランプの水漏れによる
整備工場さんからのお問い合わせが
毎日のように来ます。。。
そのため、あなたが狙っている
アクアクロスオーバーの中古が
サービスキャンペーンに
該当する期間の中古車なら
対策品に無償交換してもらえるか
まずはディーラーに確認するのが
おすすめです。
※あと、アクアクロスオーバーのテールランプはLEDの球切れ不具合も頻発していますが、いつ球切れが発生するかは「運の問題」としか言えないのが厄介なところですね。。。
注意点⑤：フロントガラスの「白クスミ、曇り」
アクアクロスオーバーは
紫外線や赤外線吸収の
コーティングがされた
フロントガラスにおいて
洗浄力の強いガラス洗浄剤の使用後に
紫外線の影響を受けるとコート膜が損傷し
白くかすんでしまう恐れがあることから
トヨタ販売店で点検の結果、
該当する場合はフロントドアガラスを
新品に無料交換する措置がとられています。
【トヨタ リコール等情報】
https://toyota.jp/recall/kaisyu/2404.html
あなたが狙っている
アクアクロスオーバーの中古車が
なんだか窓ガラスが曇ってるな・・・
と感じるなら、
この保証延長の件もありますので
販売店サイドに無償交換の対象か
確認してもらうのがおススメです。
やっぱりスッキリしてなければ
運転してても気持ち良くないですし
そもそもガラスにくもりがあって
視界が悪いのは夜間や雨の日など
危ないですし・・・！
⇒アクアクロスオーバーの中古、故障リスクを回避するには
アクアクロスオーバーは
最初にお話ししたように
「ハイブリッド」であるということが
魅力であり最大の弱点といえます。
ハイブリッド関連部品に
不具合やトラブルが発生すれば
フツーのガソリン車では考えられない
数十万コース覚悟といったような
超高額な修理代の請求書が
空からヒラヒラと舞い降ります。
そして低燃費で浮いたガソリン代など
一瞬にして吹飛ぶどころか
ハイブリッド意味ないじゃん（怒）
と、後悔しかねません・・・
またハイブリッド関連の部品以外にも
年数や距離を走れば経年劣化によって
故障が避けられない部品として
・CVTミッション
・ドアミラーやヘッドライト
・センサー部品
・ナビなどの電装品
年数や距離を走った中古車であれば
いろいろな部品にいつ故障が起きても
おかしくない状況がありますが
あなたがアクアクロスオーバーを
中古で買ってから狙ったように
すぐに故障する可能性も
ゼロではありません・・・。
ホントこればっかりはわかりません。。。
このようなちょっと恐い
故障リスクを回避するために
検討して損はないのが「保証」。
中古車販売店が独自に保証を
設定しているケースもありますし、
カーセンサーやグーといった媒体が
中古車に有償で保証をつけることも。
万一の不具合が発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
修理代を自腹で払うことなく
クルマを直してもらえちゃうので
多少のコストがかかったとしても
保険として保証をつけるという
選択肢もアリだと思います。
※一般ユーザーさんからメールで問い合わせが来る時に
「中古車を買って2週間ですが故障してしまって・・・」
「保証を付けてなかったので自費で修理になります・・・」
「修理代があまりに高いので安いリビルト品を探してます」
なんてメッセージが添えられてることも！
※また、中古車販売店の保証に加え
自動車保険でも「故障保証」を月々わずかな費用で
受けられるものもあるので検討する価値ありだと思います＾＾
⇒アクアクロスオーバーの中古を買う前にもう一つだけ確認しておきたいこと
アクアクロスオーバーの中古を
買うなら注意したいポイントなど
部品屋の視点でお伝えし、
リスク回避のこともお話ししました。
あとは狙っている
アクアクロスオーバーの
中古車があるなら
どうすれば少しでも安く買えるか
っていうことですよね＾＾
中古車の場合は新車と違って
値引きといった概念がありませんし
もし値引きしてくれる中古車があれば
それは元々その分を見越して
車両価格が高めに設定されていると
考えてもいいと思います。
ではどうやって狙っている
アクアクロスオーバーの
中古を安く買うか。
それはやっぱり
いま乗っているクルマを
高く買い取ってもらうこと
に尽きると思います。
自分もいまの部品屋の会社を
立ち上げて1年たった時に
やっと軌道に乗ってきたから
クルマ買い替えるか～と思って
ネットの中古車情報を見てたら
前から欲しかった
スカイラインクーペの中古車が
クルマで小一時間くらいの近所に
いいのがでていたんです＾＾
走行距離も1万㎞ちょっと、
ブレーキキャリパーが
対向4POTにカスタムされていて！
その時に乗ってた車は
新車で買って13年のアコード。
たしか13万㎞位走ってて
まあ過走行の部類ではあったんですが
6MTのスポーツグレードで
根強い人気があるモデルだから
10万や15万にはなるかな～
なんて考えてたんです。
で、スカイラインを見に行った時に
お店の人に下取りを聞いてみると
10年超えてるクルマは
ウチでは買取できないんですよね
なんてことを言われ！
乗ってきた愛車を見もしないでバッサリ・・・
まさか下取りがゼロとは
想像もしてなかったんで
これはけっこうショックで・・・
でも見に行ったクルマ
バリモノだったしどうしても欲しい、
だけど月々のローンは安くしないと
軌道に乗ったとはいえまだ綱渡りな
起業1年目なだけに恐いし。
そこで役に立ったのが無料一括査定。
買取できないなんて言われた
いままで乗ってきた13年落ちの車が
ホントに価値がないのか
ネットの一括査定で
ためしに確認してみたんです。
で、何社か回答きたのが
30万～40万！
これだけでもゼロ円からすると
とんでもなくいいですよね＾＾
でもこの時は結局
45万で買い取ってもらえました！
買取してくれた業者さん、
アコードの中古車を若いお客さんから
探してとバックオーダー受けてて
ちょうど自分のアコードが
そのお客さんの希望にあうとのことで
どうしても売って欲しいと。
で、45万で買い取ってもらえたから
無事お目当てのスカイラインクーペに
乗り換えすることができました＾＾
この後もいろいろ乗換えましたが
結局のところ一括査定をお願いするのが
一番高く売れる印象があります。
オークション的なのもやってみましたが
思ったほど値があがらないことが多くて・・・
もしあなたも狙っている
アクアクロスオーバーの
中古車があるなら
1～2分くらいの入力で
買取相場がチェックできるので
試してみる価値、アリだと思います。
いま乗っているクルマが
想像以上に買取相場が高ければ
高いうちに買い取ってもらって
お目当てのアクアクロスオーバーに
予定を前倒で乗り換えることも
できちゃいますしね＾＾
まずは愛車の買取相場だけでも
確認してみてはいかがでしょうか？！
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
