アグレッシブなデザインが
色あせない魅力を放つ・・・
AZR60/AZR65 ヴォクシー！
人気の5ナンバーミニバンの
60ヴォクシーの中古相場を
チェックしてみると
50万60万前後で
そこまで距離の走っていない
中古車がいろいろ選べますが
気になるのは60ヴォクシーを
買ってから急に故障しないかって
いうことじゃないでしょうか？！
そんな60ヴォクシーの中古で
弱点というべき注意したいポイントを
「部品屋の視点」で
解説していきますよ～！
◆目次
弱点①：セルモーター（スターター）
エンジンを始動させる
セルモーター（スターター）。
このセルモーターは
60系ヴォクシーでド定番と言える
不具合・トラブルが多い部品です。
セルモーターってこんな部品の参考画像
FFのAZR60、4WDのAZR65ともに
このセルモーターがよく壊れるので
お問い合わせをいただくことが
非常に多いんですが
なんでこんなに故障が多いのか
セルモーターをリビルトしている
工場の技術の者に聞いてみたんです。
60ヴォクシーにはデンソー製の
セルモーターが採用されていますが
内部の構造が従来とは様子が違う
つくりになっていることが影響して
故障が多いのではとのこと。
そのため28100-28051をはじめ
故障が多いセルモーターの品番は
私の部品屋人生の中で
何回しゃべったかわからないほど！
セルモーターが故障すると
エンジンが始動できなくなりますが
安価なリビルト品で交換しても
5万コースの修理代は覚悟、
エンジンがかからなくなれば
整備工場まで運ぶレッカー代も
降りかかってきます。
弱点②：オルタネーター（発電機）
AZR60/AZR65ともに
60ヴォクシーは
クルマの発電機である
オルタネーターが故障して
整備工場さんからの問合せも
少なくありません。
オルタネーターってこんな部品：参考画像
60ヴォクシーの
発電機であるオルタネーターは
特に上の画像の矢印部分、
ベルトがかかる「プーリー」に
クラッチ機構が組み込まれていて
ひどいベルト鳴きなどの
不具合・トラブルも多い状況です。
オルタネーターが故障すれば
発電不良でバッテリーがあがり、
走行中にエンストしたり
ウンともスンとも言わなくなって
エンジンもかからなず走行不能と
非常に困った状況に陥ります。
オルタネーターが発電する際には
発熱しヤケドするくらいに
キンキンに熱くなりますから
どうしても熱の影響なんかで
内部の電子部品がパンクして
故障が避けられませんが、
安価なリビルト品で交換しても
こちらも5万コースは覚悟です！
⇒注意したいサービスキャンペーン
60ヴォクシーを中古で買うなら
エンジン不調などに関して
アナウンスされた
サービスキャンペーンにも
注意したいところです。
【トヨタリコール等情報】
https://toyota.jp/recall/campaign/070530.html
これは長時間のアイドリングなどを
繰り返しているとスロットル部分に
大量のスラッジが堆積し
・アイドリングが不安定
・エンストしてしまう
といったトラブルになるため
サービスキャンペーンが
アナウンスされた経緯があります。
スロットルはエンジンへの
空気流入量を調整する
「弁」がついた部品ですが、
60ヴォクシーのエンジンは
直噴エンジンゆえにこのスロットルに
スラッジなど汚れが元々堆積しやすく
エンジンに正常な空気量を
送ることができなくなってしまい
エンジン不調を招いてしまいます。
汚れたスロットルのイメージ画像
こんな風に汚れてたら不調にもなりますよね～
これはサービスキャンペーンが
だされたほどトラブルが多いとも
言い換えることができるので
狙っている60ヴォクシーがあるなら
エンジンをかけて変な振動はないか、
吹けあがりは正常かなどのチェックや
サービスキャンペーンの
改善措置を受けたかどうかは
確認しておきたいところですし、
60ヴォクシーの中古を買ってからは
スロットルに汚れがたまりやすい
という認識のもとに
クリーナーなどで定期的な
メンテナンスをしてあげるのも
いいかもしれませんね＾＾
⇒意外と多いエアコンの故障
60ヴォクシーの弱点である
オルタネーターやスターターの他に
春～秋に整備工場さんから
お問い合わせが多いのが
・エアコンのコンプレッサー
エアコンのガスを圧縮する
コンプレッサー。
60系ヴォクシーは
年数がたってきているだけに
経年劣化によるコンプレッサーの
焼付きや異音といったトラブルが
避けられない状況にあり
いつ壊れてもおかしくない
状況であるともいえます。
春～秋にかけて故障が多く
このエアコンのコンプレッサーの
お問い合わせも増えますが、
注意したいのが
修理代が高いということ。
上の画像にもあるように
エアコンはシステムで成り立っていて
コンプレッサーが焼付いたり
異音がでたりと故障したからといって
コンプレッサーそれだけを
交換すればいいという
単純な話しじゃありません・・・
主に故障の原因になるのが
エキスパンションバルブという
髪の毛の細さ程度しかない
霧吹き器のノズル部分だったり、
リキッドタンクとよばれる
フィルターの役目がある部分で
スラッジなどが詰まり
異常高圧⇒コンプレッサーが故障
といった流れになることが多いので
コンプレッサーや関連したパーツの
部品代+工賃+ガス代と加わっていくと
10万や20万が飛んでいきます！
焼付きやロックでコンプレッサー内部の削れカスが
システム内に回っちゃうとコンデンサーの交換や、
配管も全部外して清掃など大事になっちゃいます・・・
⇒60ヴォクシー 故障リスクを回避するには
ここまでお話してきたように
60ヴォクシーは年数が
たってきていますし、
距離を走った中古車であれば
いつ故障が起きてもおかしくない
状況なのは認識しておきたいところ。
特にオルタネーターやスターター
といった弱点な部品もありますし、
あなたが60ヴォクシーを
中古で買ってからすぐに故障する
可能性もゼロではありません。
こればっかりはホントわかりません・・・
このようなリスクを回避するために
検討して損はないのが「保証」。
中古車販売店が独自に保証を
設定しているケースもありますし、
カーセンサーやグーといった媒体が
中古車に有償で保証をつけることも。
万一の不具合が発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
修理代を自腹で払うことなく
クルマを直してもらえちゃうので
多少のコストがかかったとしても
保険として保証をつけるという
選択肢もアリだと思います。
一般ユーザーさんからメールで問い合わせが来る時に
「中古車を買って2週間ですが故障してしまって・・・」
「保証を付けてなかったので自費で修理になります・・・」
「そのため安いリビルト品を探してます・・・」
なんてメッセージが添えられてることも少なくありませんので！
⇒60ヴォクシーの中古を買う前にもう一つだけ確認しておきたいこと
60ヴォクシーを
中古で狙っているなら注意したい
・セルモーターの故障
・オルタネーターの故障
・エアコンの故障
・エンジン不調
といったことを
部品屋の視点でお伝えし、
リスク回避のこともお話ししました。
残るは狙っている
60ヴォクシーの中古が
どうすれば安く買えるか
っていうことですよね＾＾
中古車の場合は新車と違って
値引きといった概念がありませんし
もし値引きしてくれる中古車があれば
それは元々その分を見越して
車両価格が高めに設定されていると
考えてもいいと思います。
ではどうやって狙っている
60ヴォクシーを安く買うか。
それはやっぱり
いま乗っているクルマを
高く買い取ってもらうこと
に尽きると思います。
自分もいまの部品屋の会社を
立ち上げて1年たった時に
やっと軌道に乗ってきたから
クルマ買い替えるか～と思って
ネットの中古車情報を見てたら
前から欲しかった
V35スカイラインクーペの中古が
クルマで小一時間くらいの
近所にいいのがでてたんです＾＾
走行距離も1万㎞ちょっと、
ブレーキキャリパーが
対向4POTにカスタムされてて！
その時に乗ってた車は
新車で買って13年のアコード。
たしか13万㎞位走ってて
まあ過走行の部類ではあったんですが
6MTのスポーツグレードで
根強い人気があるモデルだから
10万や15万にはなるかな～
なんて考えてたんです。
で、スカイラインを見に行った時に
お店の人に下取りを聞いてみると
10年超えてるクルマは
ウチでは買取できないんですよね
なんてことを言われ！
乗ってきた車を見もせずに言われましたし！
まさか下取りがゼロとは
想像もしてなかったんで
これはけっこうショックで・・・
でも見に行ったクルマ
バリモノだったしどうしても欲しい、
だけど月々のローンは安くしないと
軌道に乗ったとはいえまだ綱渡りな
起業1年目なだけに恐いし。
そこで役に立ったのが無料一括査定。
買取できないと言われた
13年落ちの車にどれだけ価値があるか
ためしに確認してみると・・・
何社か回答きたのが
30万～40万！
これだけでもゼロ円からすると
とんでもなくいいですよね＾＾
でもこの時は結局
45万で買い取ってもらえました！
買取してもらった業者さん、
アコードの中古車を若いお客さんから
探してとバックオーダー受けてて
ちょうど自分のアコードが
そのお客さんの希望にあうとのことで
どうしても売って欲しいと。
で、45万で買い取ってもらえたから
無事お目当てのスカイラインクーペに
乗り換えすることができました＾＾
この後もいろいろと乗り換えましたが
一括査定が結局一番高く売れる印象があります。
オークション的なのもやってみましたが
思ったほど値段が上がらないことが多くって・・・
もしあなたも狙っている
60ヴォクシーの中古があるなら
1～2分くらいの入力で
買取相場がチェックできるので
試してみる価値、アリだと思います。
いま乗っているクルマが
想像以上に買取相場が高ければ
高いうちに買い取ってもらって
お目当ての60ヴォクシーに
予定前倒しで乗り換えるってことも
できちゃいますしね＾＾
まずは愛車の買取相場だけでも
把握してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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