日本の道路事情にベストフィットな
大きすぎず小さすぎずの絶妙なサイズ感に
質感高く快適なインテリアや
静かさと低燃費が魅力的な
ハイブリッドサルーン・・・
カローラアクシオ ハイブリッド！
30km/Lオーバーの燃費はすごいですよね！
そんなアクシオハイブリッドの
中古相場をチェックしてみると、
10万kmオーバーの過走行車や
事故歴（修復歴）アリに混じって
コミコミ70～80万ぐらいから
そこまで走ってないのも見つかるような
安いハイブリッドの中古車を
探しているならおススメと言える
アクシオハイブリッドの中古車ですが
いずれにしても心配なのは
中古で買ってから急に故障しないか
っていうことじゃないでしょうか？！
今回はアクシオハイブリッドを
中古で狙っているなら注意したい
故障や弱点といった部分を
「部品屋の視点」で
解説していきますよ～！
◆目次
ハイブリッド車であることが弱点！？
ハイブリッドだからいいのに
何を言ってるのこの人は！？
って思われちゃうかもしれませんが
普段の仕事で部品を卸す仕事をしてると
ハイブリッド車の「怖さ」を
感じる出来事がちょこまかあります。
ご存知の通りハイブリッド車は
普通のガソリンなど車にはない
・駆動用モーター
・ハイブリッド用バッテリー
・インバーター
・電動エアコン
などハイブリッド特有の部品が
数多く採用されていますが
これらの部品が故障すると
どえらい修理代に発展して
燃費がよくて浮いたガソリン代など
一瞬にして吹飛ぶような状況に！
先日も某ハイブリッドの
ミニバンに乗る一般ユーザーさんから
悲痛なメッセージとともに
部品の問い合わせがあったのですが
その内容はというと・・・
駆動用バッテリーと、インバーターが故障して、ディーラーで82万と言われました。あまりにも高いので安い中古はありますでしょうか。宜しくお願いします。
いや～82万って・・・
これは極端な例かもですが
ハイブリッドの関連部品が故障すると
30万や40万はすぐ飛ぶので
故障した際に「高くつく」というのが
ハイブリッドの最大の弱点と言っても
過言ではありません！
注意点①：ドアミラーの故障
アクシオハイブリッドの中古を
買ったら注意したいポイントとして
ドアミラーの故障がありますが
実はコレ、
保証期間が延長になっています！
【トヨタ リコール情報】
https://toyota.jp/recall/kaisyu/170821.html
H25年7月～28年9月に生産された
アクシオハイブリッドのドアミラーは
青空駐車のような
日差しがあたる状況での
温度上昇でドアミラー内部の
樹脂部品が膨張することで
電動で閉じることが
できなくなってしまったり、
閉じたドアミラーを
電動で開けることができなくなる
不具合が発生することがあります。
そのような不具合がでた際には、
従来新車登録から
3年または6万km以内の保証から
新車登録から7年
に保証期間が延長されているので
あなたが狙っている
アクシオハイブリッドの
中古車の年式によっては
購入後にこのような症状がでた場合
無償で交換してもらえるので
覚えておきたいポイントです！
※夏場や気温２８℃以上になると不具合が出るなど
国土交通省に意見がけっこう寄せられているので
注意したいところです・・・
実際に仲のいい整備工場さんから
「２７℃超えるとドアミラーが動かないって
お客さんが言ってんだけどさ～」
なんて言いながら問い合わせがきたことも！
ただ、当然のことながら
延長された保証期間も過ぎたら
ドアミラーに不具合がでても
無償での対応はしてもらえません。
わざわざ保証期間を延長するほど
不具合が多いともいえるだけに
アクシオハイブリッドの中古を買うなら
注意したいポイントであります！
注意点②：エンジンの中はキレイ？！
カローラアクシオハイブリッドハの
中古を購入する前に注意したい、
必ず確認したいのが
エンジン内部が上の画像のように
汚なくなってないかということ。
オイル交換をサボっていると
こんなふうに内部にスラッジがたまり
エンジンが焼付いてしまったり
とんでもない状況に発展する危険性が！
エンジンいっちゃったから中古で安いの探してって
お問い合わせが意外と多いんで笑えない状況です！
そのためお目当ての
アクシオハイブリッドの
中古車があるなら
オイルフィラーキャップを開けて
キャップの裏やエンジンの内部が
汚れていないかということ。
ヘドロみたいなスラッジがついてたら
ちょっとヤバイです、そのクルマ！
もしこれをしっかり確認せず
エンジンの中がひどい個体を
あなたが中古で買ってしまったら
後々エンジン焼付きなどの
リスクがあなたに降りかかってきます！
また、オイル交換もされず
「乗りっぱなし」にされてたような
愛情なく乗られていた
中古車をつかんでしまったら
後になってからいろいろと
トラブルが出る可能性があるので
用心したいところ・・・
中古車のいわゆる
「当たり」「ハズレ」って
愛情もって乗られていたかが
大きく関与していると思います。
オイル交換のような
基本的なメンテナンスさえ
されていなかったようなクルマだと
下駄がわりにラフに運転されて
大切にされてなかったなんてことも
想像できてしまいます。
そんな状況ではなにかとヤレや
劣化がでてしまいがちですので、
ハズレの中古車をつかまないためにも
エンジンの中がキレイかどうかや
オイル交換とかが定期的にされてたかを
当たり、ハズレの判断材料の一つとして
チェックするのがおススメです＾＾
あと自分が中古車を買うときにチェックするポイントは
座席のサポート部分とかにひどいシワやヨレ、
擦れたり劣化がないかってのはよく見ます。
こういった部分も前述したような
「愛されていたかどうか」
「丁寧に乗られていたか」
がわかるポイントだと思っていますので。
注意点③：アクシオハイブリッドはぶつけると高くつく部分とは
カローラアクシオハイブリッドを
中古で買ったらホントに注意なのが
「ぶつけると修理代が高い」
ということ！
クルマはぶつけて壊せば
修理代が高くつくものですが、
それでもドアやバンパーなど
同色の中古部品が見つかれば
鈑金・塗装で修理するよりも
大幅に修理代を圧縮できます。
しかしアクシオハイブリッドは
ドアやバンパー、ヘッドライト、
フェンダーなど
ありとあらゆる外装部品の中古が
なかなか見つからない状況です。
なぜ見つからないかというと、
ハイブリッドの車は海外市場で
需要が高く大人気なので
20万㎞オーバーとかの
過走行車でボロボロだったとしても
事故車でグッチャリいってても
解体ヤードにクルマが入庫すると
すぐに外人バイヤーさんなどが
廃車になった
カローラアクシオハイブリッドを
クルマ丸ごと輸出してしまうので
「部品取り」されることもなく
どんどん国外へ流出してしまい
その結果としてバンパーなどの
中古部品が流通しないという
困った状況にあります・・・・。
カローラ系のクルマはホント海外での需要が大きいですし
なんでもハイブリッド車はモンゴルとかで需要がすごいらしいです！
そんな状況だから珍しい色、
あまり見かけない車体色だと
ホント絶望的です・・・！
ちなみに気になる
部品の新品定価はというと・・・
フロントバンパー：約4.3万
グリルは約2万！
リヤバンパー：約4.3万
前フェンダー：約2.3万+塗装代
ヘッドライト：約2.3万
純正HIDヘッドライトは驚愕の約10万！
ドアミラー：約2.2万
この部品代に交換工賃がプラスされたら
う～ん・・・マンダム・・・
安価な中古パーツがなかなか見つからない
カローラアクシオハイブリッドなだけに
ぶつけると高くつくというのは
覚えておきたいポイントです！
※特にデザインがガラッと変わった後期モデルなんかは
走ってる台数の問題なのかホント中古部品が見つからないので
用心したいところです・・・
注意点④：走行不能になるトラブル
平成30年2/6～9/7の
期間に生産された
アクシオハイブリッドは
電圧変換装置
＝DC-DCコンバーターの
制御基板の半田付けが
不十分なものがあり
走行中にハンダが剥離し
補器バッテリーに充電できなくなったり
ハイブリッドシステムが停止し
て走行不能になる危険性があるため
リコールがアナウンスされた
経緯があります！
【国土交通省リコール情報】
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003412.html
このリコールの改善措置としては、
DC-DCコンバータの製造番号を点検し
該当する場合は良品と交換する。
といった措置が取られていますが、
このトラブルは他車種も合わせ
実際に少なくとも256件も発生して
リコールに発展しているだけに
あなたが狙っている
アクシオハイブリッドの中古が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたか
しっかり確認するのが安心です。
でも、リコールの改善措置なんて
別に確認なんかしなくたって
ちゃんとやってんじゃないの？
そう思うかもしれませんが
それがですね、そうでもないんです。
普段整備工場さんから
部品の問い合わせがきた時に
依頼された部品を調べてると
あれ？これリコール対象ですよ？！
なんてことがちょこまかあります。
どういう経緯で
リコールの改善措置を受けていない
状況になってしまったかは不明ですが
こういったやり取りも
日々の仕事の中で少なくないので
お目当ての中古車を買う前に
ちゃんとリコールの対策がされたか
履歴を確認しておくのが安心です。
⇒故障リスクを回避するには
最初にお話しした通り
アクシオハイブリッドは
「ハイブリッド」であるということが
魅力であり最大の弱点といえます。
ハイブリッド関連部品に
不具合やトラブルが発生すれば
フツーのガソリン車では考えられない
数十万コース覚悟といったような
超高額な修理代の請求書が
空からヒラヒラと舞い降ります。
そして低燃費で浮いたガソリン代など
一瞬にして吹飛ぶどころか
ハイブリッド意味ないじゃん（怒）
と、後悔しかねません・・・
年数や距離を走った中古車であれば
いろいろな部品にいつ故障が起きても
おかしくない状況がありますが
あなたがアクシオハイブリッドを
中古で買ってから狙ったように
すぐに故障する可能性も
ゼロではありません・・・。
ホントこればっかりはわかりません。。。
このようなちょっと恐い
故障リスクを回避するために
検討して損はないのが「保証」。
中古車販売店が独自に保証を
設定しているケースもありますし、
カーセンサーやグーといった媒体が
中古車に有償で保証をつけることも。
万一の不具合が発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
修理代を自腹で払うことなく
クルマを直してもらえちゃうので
多少のコストがかかったとしても
保険として保証をつけるという
選択肢もアリだと思います。
一般ユーザーさんからメールで問い合わせが来る時に
「中古車を買って2週間ですが故障してしまって・・・」
「保証を付けてなかったので自費で修理になります・・・」
「そのため安いリビルト品を探してます・・・」
なんてメッセージが添えられてることも少なくありませんので！
⇒アクシオハイブリッドの中古を買う前にもう一つだけ確認しておきたいこと
アクシオハイブリッドを
中古で買うなら注意したいポイントなど
部品屋の視点でお伝えし、
リスク回避のこともお話ししました。
あとは狙っている
アクシオハイブリッドの
中古車があるなら
どうすれば少しでも安く買えるか
っていうことですよね＾＾
中古車の場合は新車と違って
値引きといった概念がありませんし
もし値引きしてくれる中古車があれば
それは元々その分を見越して
車両価格が高めに設定されていると
考えてもいいと思います。
ではどうやって狙っている
アクシオハイブリッドの
中古を安く買うか。
それはやっぱり
いま乗っているクルマを
高く買い取ってもらうこと
に尽きると思います。
自分もいまの部品屋の会社を
立ち上げて1年たった時に
やっと軌道に乗ってきたから
クルマ買い替えるか～と思って
ネットの中古車情報を見てたら
前から欲しかった
スカイラインクーペの中古車が
クルマで小一時間くらいの近所に
いいのがでていたんです＾＾
走行距離も1万㎞ちょっと、
ブレーキキャリパーが
対向4POTにカスタムされていて！
その時に乗ってた車は
新車で買って13年のアコード。
たしか13万㎞位走ってて
まあ過走行の部類ではあったんですが
6MTのスポーツグレードで
根強い人気があるモデルだから
10万や15万にはなるかな～
なんて考えてたんです。
で、スカイラインを見に行った時に
お店の人に下取りを聞いてみると
10年超えてるクルマは
ウチでは買取できないんですよね
なんてことを言われ！
乗ってきた愛車を見もしないでバッサリ・・・
まさか下取りがゼロとは
想像もしてなかったんで
これはけっこうショックで・・・
でも見に行ったクルマ
バリモノだったしどうしても欲しい、
だけど月々のローンは安くしないと
軌道に乗ったとはいえまだ綱渡りな
起業1年目なだけに恐いし。
そこで役に立ったのが無料一括査定。
買取できないなんて言われた
いままで乗ってきた13年落ちの車が
ホントに価値がないのか
ネットの一括査定で
ためしに確認してみたんです。
で、何社か回答きたのが
30万～40万！
これだけでもゼロ円からすると
とんでもなくいいですよね＾＾
でもこの時は結局
45万で買い取ってもらえました！
買取してくれた業者さん、
アコードの中古車を若いお客さんから
探してとバックオーダー受けてて
ちょうど自分のアコードが
そのお客さんの希望にあうとのことで
どうしても売って欲しいと。
で、45万で買い取ってもらえたから
無事お目当てのスカイラインクーペに
乗り換えすることができました＾＾
この後もいろいろと乗り換えましたが
一括査定が結局一番高く売れる印象があります。
オークション的なのもやってみましたが
思ったほど値があがらないことが多くて・・・
もしあなたも狙っている
アクシオハイブリッドの
中古車があるなら
1～2分くらいの入力で
買取相場がチェックできるので
試してみる価値、アリだと思います。
いま乗っているクルマが
想像以上に買取相場が高ければ
高いうちに買い取ってもらって
お目当てのアクシオハイブリッドに
予定を前倒で乗り換えることも
できちゃいますしね＾＾
まずは愛車の買取相場だけでも
確認してみてはいかがでしょうか？！
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
