モビリオの中古は故障する？弱点を【部品屋の視点】で解説するよ！

コンパクトなボディなのに
7人乗りを実現した空間マジックが
魅力的なコンパクトミニバン・・・

ホンダモビリオ！

中古車相場をチェックしてみると
30～40万ぐらいの予算から

そこまで距離を走ってない
モビリオの中古が選び放題な
非常にお買い得な状況ですが

年数がたってきているだけに
気になるのは買ってから

急に故障や不具合がでないか
っていうことじゃないでしょうか。

部品屋の立場からすると
GB1・GB2のモビリオは

注意したい「弱点」ともいえる
高額修理になる部品があります！

◆目次

弱点①：エアコンの故障
弱点②：オルタネーター（発電機）
弱点③：ラジエターからの水漏れ
注意点①：エンジンの中はキレイ？！
注意点②：モビリオはぶつけると高くつく！
弱点②：電動パワステが故障⇒重ステ
注意点⑤：カスタムされたGB1/GB2 モビリオの中古車
⇒GB1/GB2 モビリオの中古、故障リスクを回避するには
⇒モビリオの中古を買う前にもう一つだけ確認しておきたいこと

弱点①：エアコンの故障

まずモビリオで要注意なのが
エアコンの不具合・トラブル。

エアコンのガスを圧縮する
コンプレッサーが焼付いたり
異音がでたりで

春～秋に整備工場さんからの
お問い合わせが特に増えます！

モビリオの中古車は
年数がたってきているだけに

経年劣化によるコンプレッサーの
焼付きや異音といったトラブルが
避けられず

いつ壊れてもおかしくない
状況にあるので要注意です！

このエアコンのコンプレッサーが
故障して修理となると困ったことに
修理代が高くつくのが恐いところ。

上の画像にもあるように
エアコンはシステムで成り立っていて

コンプレッサーが焼付いたり
異音がでたりと故障したからといって

コンプレッサーそれだけを
交換すればいいっていうような
単純な話しじゃありません・・・

主に故障の原因になるのが
エキスパンションバルブという
髪の毛の細さ程度しかない
霧吹き器のノズル部分だったり、

リキッドタンクとよばれる
フィルターの役目がある部分で
スラッジなどが詰まり

異常高圧⇒コンプレッサーが故障
といった流れになることが多いので

コンプレッサーや関連したパーツの
部品代+工賃+ガス代と加わっていくと
10万や20万が飛んでいきます！

特にモビリオスパイクは
圧縮されて発熱した冷媒を冷ます

「コンデンサー」も同時交換しないと
すぐに不具合が出るケースを散見し

修理代がかさみますし
厄介なところであります・・・。

弱点②：オルタネーター（発電機）

次にモビリオを中古で買ったら
注意したい弱点な部品が・・・
オルタネーター！

オルタネーターはバッテリーに
電気を供給する発電機ですが

発電時はキンキンに熱くなるため
経年劣化による故障が避けられません。

こちらも熱の影響なのか
エアコンのコンプレッサーと同じく

特に夏場の暑い時期は
整備工場さんからのお問合せが多く

修理交換となれば
安価な社外新品で交換しても
5万コース覚悟の高額修理ですし、

そもそもオルタネーターが故障して
発電不良になればバッテリーがあがって

レッカー呼んだりしたり
バッテリーも交換して・・・など
なにかと費用がかさみがちです！

弱点③：ラジエターからの水漏れ

こちらも整備工場さんなどから
お問い合わせちょこまかくる

経年劣化によるトラブルが避けられない
ラジエターからの水漏れ。

このラジエターのトラブルは
厄介なことに走行距離が浅くとも

年数がたったことによる経年劣化で
急にトラブルが発生するので
注意したいところです・・・！

で、安価な社外品の
ラジエターで交換しても

部品代、クーラント代、工賃で
10万コースは覚悟の高額修理に
なってしまいます・・・！

私自身も、10年選手だけど3万kmの距離浅な中古車で急に水漏れが発生し困った経験が・・・昨日までは何ともなかったのに朝乗ろうと駐車場に行ったら地面にクーラントが漏れてて・・・（泣）

急にきます、ラジエターの水漏れ！

注意点①：エンジンの中はキレイ？！

モビリオの中古車を
買うなら特に注意したい、
購入する前に必ず確認したいのが

エンジン内部が上の画像のように
汚なくなってないかということ。

オイル交換をサボっていると
こんなふうに内部にスラッジがたまり

エンジンが焼付いてしまったり
とんでもない状況に発展する危険性が！

整備工場さんから中古エンジンの問い合わせを受けた時に在庫状況を調べていると、15万kmとか距離を走っていてもエンジンの中がホントにキレイでオイル交換ちゃんとしてたんだろうな～っていうのもあれば、5～6万kmぐらいでもスラッジやオイル焼けで中が汚くてなんじゃこりゃっていうのもあります！

そのため狙っている
モビリオの中古車があるなら
購入する前に必ず確認したいのが

オイルフィラーキャップを開けて
キャップの裏やエンジンの内部が
汚れていないかということ。

キャップの裏にヘドロみたいなスラッジが
ついてたらヤバイです、そのクルマ！

もしこれをしっかり確認せず
エンジンの中がひどい個体を
あなたが中古で買ってしまったら

後々エンジン焼付きなど高額故障の
リスクがあなたに降りかかってきます！

また、基本的なメンテナンスである
エンジンオイルの交換すらされず
「乗りっぱなし」にされてたような

愛情なく乗られていた
中古車をつかんでしまったら

後になってからいろいろと
トラブルが出る可能性があるので
用心したいところ・・・

中古車のいわゆる
「当たり」「ハズレ」って
愛情もって乗られていたかが
大きく関与していると思います。

オイル交換のような
基本的なメンテナンスさえ
されていなかったようなクルマだと

下駄がわりにラフに運転されて
大切にされてなかったなんてことも
想像できてしまいます。

そんな状況ではなにかとヤレや
劣化がでてしまいがちですので、

ハズレをつかまないためにも
エンジンの中がキレイかどうかや

オイル交換とかがされてたかを
当たり、ハズレの判断材料の一つとして
チェックするのがおススメです＾＾

あと自分が中古車を買うときにチェックするポイントは
座席のサポート部分とかにひどいシワやヨレ、
擦れたり劣化がないかってのはよく見ます。

こういった部分も前述したような
「愛されていたかどうか」
「丁寧に乗られていたか」
がわかるポイントだと思っていますので。

注意点②：モビリオはぶつけると高くつく！

モビリオの中古を買ったら
ホントに注意したいのが

「ぶつけると修理代が高い」

ということ！

クルマはぶつけて壊せば
修理代が高くつくものですが、

それでもドアやバンパーなど
同色の中古部品が見つかれば

鈑金・塗装で修理するよりも
大幅に修理代を圧縮できます。

しかしGB1/GB2 モビリオは
ドアやバンパー、ヘッドライトなど

いろいろな部品の中古が
なかなか見つからない状況です。

年数がたったクルマですし
絶対数の少なさが影響してか

いろいろと中古部品が流通しないという
厳しい状況にあります・・・・。

そのため泣く泣く高額な新品で
交換する羽目になり修理代が
高くなりがちです。

鈑金できないほど
べっこりいっちゃったら
新品部品で交換になりますが

新品のドアとかって
色が塗装されていないから

塗装代なんかもプラスされて
すぐに10万や20万が飛ぶような！

で、GB1/GB2 モビリオを
買ったら特に注意をしたいのが

「リヤゲート」をぶつけて壊すと
大変な目にあうということ。

ハッチバックのクルマ特有の
上に開くこのリアのハッチゲート。

この画像からもわかるように
GB1/GB2 モビリオのリヤバンパーは
厚みのない薄～いデザインなので

後ろまわりをぶつけると
リヤゲートもグッチャリといく
危険性がありますが

このリヤゲート修理代が
刺激的に高いんです・・・

運よく同じ色の中古が見つかっても
10万前後が飛んでいきますし、
程度が良ければまだしもですがけっこう傷や凹みがあるのにプレミア価格ですんごい値段が高いなんてことも・・・

タイミング悪く中古で同色の
リヤゲートが見つからず

さらには板金修理できないほど
ガッツリと凹ませた時には

新品のリヤゲートに塗装して
ガラスを脱着して・・・と、
20万オーバーも覚悟みたいな！

このような状況なのであなたも
モビリオを中古で買ったら

ぶつけると高くつくというのは
覚えておきたいポイントであります！

でも、修理代はかかっても
直せるならまだしも

年数がたったクルマは
新品部品の生産終了や納期未定
といったこともあるだけに

GB1/GB2 モビリオの中古を買ったら
くれぐれもぶつけて壊さないように
ご注意くださいませ・・・！

弱点②：電動パワステが故障⇒重ステ

軽いハンドル操作をサポートする
パワステのトラブルも多く

ハンドルが重いなどの症状で
部品のお問い合わせをいただくことが
モビリオでは少なくありません。

GB1・GB2のモビリオでは
従来のエンジンのパワーを喰う
油圧パワステではなく

電動モーターのパワステが
採用されています。

ただ困ったことに
パワステのモーターや
制御コンピューターの絡みで
新品より安価なリビルト品がなく

この電動パワステにトラブルがでて
修理となれば10万オーバー覚悟の
高額修理に見舞われます・・・！

ただ、あなたが
GB1/GB2 モビリオを買ってから

このパワステが効かず重ステになる
トラブルに見舞われたら

一度ディーラーに行って
リコール（改善対策）に該当するか
相談してみるのがおすすめです。

【舵取り装置改善対策】
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/081023_374.html

これは電動パワステのモーターの
ブラシ材質などが不適切なことから

駐車時の据え切りのような
ハンドルが止まるまで回す操作を
繰り返していると

モーター内部の配線が
大電流によって溶損しショート、
そしてパワステが効かなくなることから

改善対策として電動パワステの
モーターを対策品に交換する措置が
とられています。

このことを覚えておけば
あなたがモビリオを買ったあとに
パワステが効かなくなったとしても

この改善対策に該当するなら
無償で対応してもらえるので

トラブルがでた際には
一度ディーラーに相談するのが
おススメと言えます。

注意点⑤：カスタムされたGB1/GB2 モビリオの中古車

GB1/GB2 モビリオの
中古車情報を見ていると

ローダウンやマフラー、
アルミなどセンスよくキマってて

いいね～、わかってるね～＾＾

と思ってしまうような
カスタム＆チューニングされた
中古車もよくでていますが、

そんなカスタムされた
GB1/GB2 モビリオを購入するなら

・車検に適合したカスタムか

・カスタムされた部分の
純正部品は残されているか

っていうことは要注意です！

もし車検に適合しない
カスタムがいろいろとされていて
純正パーツも残されていなかったら

車検を通す際や故障した際に
非常に困った状況に陥ります。

GB1/GB2 モビリオは
前述したように純正の中古パーツを
探してもなかなか見つからない状況です。

※車検対応マフラーでも要注意！
先日、仲のいい整備工場さんからマフラーのお問い合わせがきたのですが、お客さんのクルマには車検対応のマフラーがついてはいるものの経年劣化で音量が大きくなってしまい交換しないと車検がダメだから中古でマフラー探して～とお問い合わせがきたことが！

※ヘッドライトやテールランプの塗装も注意
整備工場さんから意外と多いのが、表面を黒く塗装してブラックアウトされたヘッドライトの塗装が落とせなくて車検に通せないから安い中古ヘッドライト探して～っていうお問い合わせ。

ヘッドライトやテールランプを塗装してブラックアウトしているカスタム車両はこんな落とし穴があるので注意したいところです・・・

そのためカスタムした部分を
元に戻さないと車検が通せないと
指摘されてしまった場合など

泣く泣く高額な新品で
部品交換する羽目に・・・
交換しなきゃいけない部品の新品が生産終了とか納期未定なんてことになってたら目も当てられません・・・

このようなリスクがあるだけに
マフラーなどカスタムされた
GB1/GB2 モビリオの中古を買うなら

・車検に適合したカスタムか

・カスタムされた部分の
純正部品は残されているか

ということは
しっかり確認してから
購入するのが安心です＾＾

※個人的に困ったのは「社外アルミ」。以前カスタムされたC7のコルベットを買ったんですが車検がきたときにホイール替えないと車検通らないよ～って言われて困ったことが。”なんちゃらフォージド”ってかっこいいホイールだったんですが、認証マークがないだかで車検NGらしくって。。。こんなこともあるので社外アルミもご注意くださいませ～＾＾

⇒GB1/GB2 モビリオの中古、故障リスクを回避するには

GB1/GB2 モビリオの
注意したい弱点や不具合を
お話ししてきましたが

距離を走った中古車であれば
いつ故障が起きてもおかしくない
状況なのは認識しておきたいところ。

ご紹介した弱点の他にも
たとえば・・・

・セルモーター（スターター）

・CVTミッション

・ヘッドライト

・電動格納ドアミラーetc.

と、あなたがモビリオを中古で
買ってから故障するリスクがある
部品が数多く潜んでいます。

このようなリスクを回避するために
検討して損はないのが「保証」。

中古車販売店が独自に保証を
設定しているケースもありますし、

カーセンサーやグーといった媒体が
中古車に保証をつけるサービスを
提供している場合もあります。

万一の不具合が発生した際に
保証でカバーしてもらえれば

修理代を自腹で払うことなく
クルマを直してもらえるので

多少のコストがかかったとしても
保険として保証をつけるという
選択肢もアリだと思います。

ホント厄介なことに
中古車を買ってから少したって

いままで調子よかったのに
急に壊れるなんてことが

神様のイタズラのように
ありますので・・・

先日も一般ユーザーさんからメールで部品問い合わせがきた時に
「中古車を買って2週間ですが故障してしまって・・・」
「保証を付けてなかったので自費で修理になります・・・」
「そのため安いリビルト品を探してます・・・」
なんてメッセージが添えられてたことがありましたし！